中国の製造業が 3D 物流シミュレーションでよりスマートな倉庫計画を推進
世界中の製造業者がスマート製造と倉庫自動化への移行を加速するにつれて、物流プロジェクトはますます複雑になっています。最新の施設では、AS/RS、スタッカー クレーン、AGV、コンベア、ロボット パレタイジング システム、シャトル車両、および複数の生産インターフェースを 1 つの統合されたオペレーション内で組み合わせることができます。このような状況では、従来の 2D レイアウトと経験に基づいた計画だけでは、完全なシステムのパフォーマンスを検証するには不十分であることがよくあります。{3}}
中国JSSL会社は、自動倉庫プロジェクトの初期段階で 3D 倉庫計画、物流シミュレーション、インテリジェントなスケジューリングを組み合わせることにより、より統合されたアプローチを開発しています。提案されたシステムのデジタル表現を作成することで、製造業者は建設や機器の設置を開始する前に機器の構成、材料の流れ、運用能力を評価できます。
従来のレイアウトからデジタル倉庫計画まで
従来の倉庫プロジェクトでは、機器の選定、設備のレイアウト、輸送ルート、作業フローの計画が別のタスクとして扱われることがよくありました。実際には、これらの要素は密接に関連しています。たとえば、AGV の数を増やすと、輸送能力が向上する可能性がありますが、同時に追加の交通要件や床面積の需要も発生します。-同様に、スタッカー クレーンの選択は、保管密度、スループット、および機器の使用率に直接影響します。
China JSSL Company は、これらの変数を仮想 3D 環境内に統合します。建物、保管ラック、コンベア、AGV、スタッカークレーン、ロボット機器、生産機械などをデジタルコンポーネントとして表現できます。機器の寸法、移動速度、加速度、減速度、動作サイクルなどの技術パラメータは、特定のプロジェクト要件に応じて設定できます。
資材輸送ルートは、中間駅、合流点、迂回エリアなど、出発地から目的地まで定義することもできます。インテリジェントなスケジューリング ロジックと組み合わせることで、このシステムは個々の機器だけでなく、完全な物流ワークフローもシミュレートできます。
これは変形します倉庫の設計静的なレイアウトの演習から、よりデータドリブンなエンジニアリング プロセスに移行することで、プロジェクト チームが実装前にストレージ、輸送、生産間の相互作用を評価できるようになります。{0}
建設前に物流能力を検証
ある質問で最も重要な質問の 1 つは、自動倉庫ソリューション提案するシステムが実際の動作条件下で必要なスループットを達成できるかどうかです。
施設には、複数のスタッカー クレーン、数百台のコンベア、および数台の AGV が含まれる場合があります。個々のマシンはすべてその技術仕様を満たしていても、システム全体では、トラフィックの競合、不十分なバッファリング、非効率なルート、または不均衡な機器の使用率によって引き起こされるボトルネックが発生する可能性があります。
を通して物流シミュレーション, 中国 JSSL 会社は、インバウンドおよびアウトバウンドのスループット、機器の稼働率、輸送時間、営業距離、時間当たりの物流能力などの主要指標を評価できます。
スタッカー クレーンの場合、シミュレーションでは水平および垂直の動き、積み込みと積み下ろしのサイクル、位置決め時間、稼働時間、アイドル時間を調べることができます。 AGV システムの場合、輸送量、充電時間、交通規制時間、積み込みと積み下ろしの移動、積み込みと積み下ろしのサイクル、ルート効率を分析できます。-
これらのシミュレーション結果は、エンジニアリング チームに以下の定量的な参考情報を提供します。倉庫の自動化機器の選択とシステムの最適化。シミュレートされた容量が必要な目標を満たさない場合は、建設を開始する前に機器の数量、レイアウト、輸送ルート、またはワークフローパラメータを調整できます。

(3D倉庫企画)
複雑なスマート物流プロジェクトをサポート
現代の製造施設には、多くの場合、異なる材料フローを備えた複数の運用ゾーンが含まれています。たとえば、食品製造施設では、完成品を生産ラインからパレタイジング ステーション、自動保管エリア、および出荷ドックに移動する必要がある場合があります。
仮想スマート倉庫モデルは、物理システムがインストールされる前にこれらのプロセスを再現できます。生産出力は AGV やコンベヤに接続でき、材料はバーコード情報に基づいて分類でき、ロボット システムはパレタイジングとデパレタイズを実行でき、スタッカー クレーンは完成したパレットを高密度の保管場所に移送できます。-
アウトバウンド作業中、パレットは AS/RS システムから取得され、デパレタイジング ステーションに転送され、コンベア ラインを通って出荷ドックに向かって輸送されます。
このタイプのマテリアルハンドリングの自動化これにより、エンジニアリング チームと顧客は、各機械の物理的な位置だけでなく、実装後に物流プロセス全体がどのように動作すると予想されるかを理解できるようになります。
B2B プロジェクトのコミュニケーションと意思決定の改善-
国際的な B2B プロジェクトの場合、提案が主に技術図面、スプレッドシート、機器の仕様に依存している場合、メーカー、システム インテグレーター、エンジニアリング チーム、投資家間のコミュニケーションが困難になる可能性があります。
3 次元の視覚化により、より直観的な方法で情報を表示できます。{0}自動保管システム。関係者は、倉庫が物理的に建設される前に、機器の動き、材料の流れ、操作シーケンスを観察できます。
シミュレーション レポートは、技術検証の追加レイヤーを提供します。理論上の計算だけに頼るのではなく、プロジェクト チームはさまざまな機器構成を比較し、潜在的なボトルネックを特定し、シミュレートされた動作データを通じてシステム容量を評価できます。
海外のお客様が評価される場合倉庫自動化サプライヤー、このアプローチにより、設備投資、システム構成、プロジェクトの実施に関するより多くの情報に基づいた意思決定をサポートしながら、技術提案を理解しやすくすることができます。

(自動保管ソリューション)
中国製造業が機器供給からエンジニアリングソリューションまで拡大
の進化中国製造業個々の機械の生産を超えて、統合エンジニアリング、産業オートメーション、デジタル物流ソリューションへとますます拡大しています。
中国 JSSL カンパニーは、製造能力と倉庫自動化エンジニアリング、3D ビジュアライゼーション、物流システム シミュレーションを組み合わせています。この統合機能は、自動保管、マテリアルハンドリング、インテリジェント輸送、生産物流、倉庫ワークフローの最適化などのプロジェクトをサポートします。
米国、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東、その他の国際市場のメーカー、流通業者、物流事業者にとって、このようなアプローチは、自動物流インフラストラクチャを評価および開発するためのより構造化された方法を提供します。
の将来産業オートメーションデジタル プランニング、シミュレーション ベースの検証、スケーラブルなシステム アーキテクチャにますます依存するようになるでしょう。{0}実際に実装する前に物流コンセプトをテストすることで、企業はエンジニアリングの不確実性を軽減し、設備投資を最適化し、生産要件やサプライチェーン条件の変化に備えて施設を準備することができます。
インテリジェントな物流インフラに対する需要が高まる中、中国 JSSL カンパニーは、中国製造業のエンジニアリング能力を国際市場にもたらし、顧客が従来の倉庫計画からより視覚化されたインテリジェントでデータ主導型の物流業務に移行できるよう支援することを目指しています。{0}}

