世界的な物流業務がますます複雑になる中、企業は新しい施設に継続的に投資することなく、保管容量を拡大し、倉庫のスループットを向上させ、運用コストを削減する方法を模索しています。
上海で活動する国際物流会社の場合、既存の18,000+㎡の冷蔵施設は、倉庫の改修、自動保管技術、フルプロセスのデジタル統合を通じて、大規模なスマート倉庫に生まれ変わりました。{{0}{1}
と28 台のスタッカー クレーン、約 40,000 個のパレット保管位置、高さ 18- メートルの倉庫、1 時間あたり最大 690 パレットの出荷能力このプロジェクトでは、システム統合とインテリジェントな倉庫自動化を通じて、既存の倉庫資産を高密度の自動物流センターにアップグレードする方法を示しています。{0}
中国 JSSL カンパニーは、自動化計画、倉庫システムの統合、機器の最適化、インテリジェントな物流の実装でプロジェクトをサポートしました。
1. プロジェクトの背景:従来の倉庫保管からグローバル物流自動化へ
この物流会社は、複数の市場にわたって国際輸出入物流サービスを運営しています。その貨物ポートフォリオには、消費財、新エネルギー車とその部品、太陽光発電製品、食品、その他のカテゴリが含まれています。-
同社の物流業務は、輸送、倉庫保管、コンテナ積み込み、港配送、税関申告、および関連サービスを統合しています。
同社のビジネスが拡大するにつれて、既存の倉庫インフラストラクチャでは十分な容量や運用効率を提供できなくなりました。同社は、新しい倉庫の建設だけに依存するのではなく、既存の施設の価値を最大化することを選択しました。自動倉庫改修.
このプロジェクトでは、大量の既存のインフラストラクチャを保存および再利用しながら、複数の既存の倉庫エリアを統合する必要がありました。

(自動倉庫改修)
2. 既存倉庫の4大課題
アップグレード前、施設は構造上および運用上のいくつかの制限に直面していました。
既存スペースの利用率が低い
元の倉庫は比較的従来型のラック レイアウトに依存していたため、未使用の垂直スペースが大幅に生じていました。ストレージ密度は、最新のハイベイ自動ストレージで達成できるものをはるかに下回っていました。-
既存施設の改修の難しさ
元の建物の構造、床の状態、防火構成は、最新の自動高層倉庫の要件を完全には満たしていませんでした。{0}{1}
これにより、エンジニアリング上のさらなる課題が生じました。既存の倉庫自動化改修.
-非標準パレットと多様な貨物
顧客や製品ごとに異なる仕様のパレットが使用されていました。したがって、信頼性の高い自動保管と取り出しを維持しながら、非標準貨物に対応する新しいシステムが必要でした。-
隔離された倉庫エリア
3 つの倉庫ゾーンは、以前は比較的独立したエリアとして運営されており、データと在庫管理は切り離されていました。
既存の倉庫には、ソフトウェア プログラムと主要なスペアパーツが利用できないため、使用できなくなったサードパーティ製ターニング スタッカー クレーン 3 台も保管されていました。{0}これらの遊休資産は多額の投資損失をもたらしました。
したがって、このプロジェクトでは、物理的統合とデジタル統合の問題の両方を解決する必要がありました。
3. 3 つの倉庫を統合したスマート倉庫の構築-
詳細な調査とシステム計画の後、中国 JSSL 会社は統合されたシステムを開発しました。自動保管および検索システム (AS/RS)28台のスタッカークレーンを中心とした戦略。
このソリューションでは、中小規模の倉庫エリアと大規模な倉庫エリアがリング コンベア システムを通じて接続され、統一されたマテリアル フロー ネットワークが構築されました。
主要なプロジェクトデータ
| プロジェクトパラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 有効倉庫面積 | 18,000+ m² |
| 倉庫の構造 | リングコンベアで相互接続された 3 つの倉庫ゾーン |
| スタッカークレーン | 28台 |
| パレット保管位置 | 40,000近く |
| 倉庫の高さ | 18 m |
| アウトバウンド/インバウンドポート | 23 個のストレートスルーポート- |
| 貨物の寸法 | 1200L×1100W×1700Hmm |
| メインラックレベル | 8レベル |
| カンチレバーストレージ | 6レベル |
その結果、元の 3 つの倉庫ゾーン間で在庫を共有し、動的にスケジュールを設定できる、統合された自動倉庫が誕生しました。

(スマート倉庫ソリューション)
4. ブレークスルー 1: 3 つの独立した倉庫エリアを接続する
プロジェクトの主要な課題の 1 つは、物理的に分離された 3 つの倉庫エリアを 1 つの調整された物流システムに接続することでした。
直進スタッカー クレーンとリング コンベヤ システムを組み合わせて、連続的な物理輸送ネットワークを確立しました。{0}
ソフトウェアレベルでは、WMS と WCS の統合異なる倉庫ゾーン間での情報共有、在庫調整、動的タスク割り当てが可能になりました。
新しいシステムでは、3 つの独立した保管エリアを管理する代わりに、在庫を 1 つの統合された倉庫リソースの一部として扱うことができます。
このアーキテクチャは、商品をさまざまな保管ゾーンから取り出して効率的に統合する必要がある、一元的なアウトバウンド業務を扱う物流会社にとって特に価値があります。
5. ブレークスルー 2: 既存のインフラストラクチャの再利用
このプロジェクトの重要な特徴は、次の点に焦点を当てていたことです。倉庫の改修と資産の再利用.
既存のラックを維持し、総合的に評価しました。構造状態が検査され、高精度自動保管庫の要件に従って柱と梁が補強および修正されました。-
既存の 3 台の旋回スタッカー クレーンも修理され、新しい制御ソフトウェア システムによって再稼動されました。
このアプローチにより、以前は遊休状態だった資産の価値を回収しながら、新しい設備投資の必要性が大幅に削減されました。
防火システムも再構築され、新しい倉庫のレイアウトをサポートするために、以前のガス-ベースのソリューションをスプリンクラー-ベースのシステムに置き換えました。
このプロジェクトは、倉庫の自動化が必ずしも完全な解体と再構築を必要とするわけではないことを示しています。適切な構造評価、機器の改修、システムの統合により、既存の施設を最新の自動倉庫の基盤にすることができます。

(自動保管・検索システム)
6. 画期的な 3: フルプロセスのスマート倉庫自動化-
アップグレードされた倉庫には、自動化機器、倉庫ソフトウェア、デジタル管理、インテリジェントな材料識別が組み合わされています。
インテリジェントなインバウンド
標準化されたマザーパレット ソリューションにより、システムはさまざまな非標準の貨物構成に対応できます。{{1}
インバウンド業務中は、3Dビジョンとバーコード検証寸法や重量などの貨物情報を収集および検証するために使用されます。
関連データはシステムに記録され、倉庫業務全体にわたるデジタルトレーサビリティを提供します。
自動ストレージ管理
WMS は在庫と保管タスクを管理し、WCS は自動化された機器を調整します。
このシステムはエンタープライズ ERP プラットフォームとも連携し、運用要件に応じて保管場所を自動的に割り当てることができます。
デジタル ツインの可視化により、倉庫の可視性がさらに強化され、オペレータが機器や在庫のステータスを監視できるようになります。{0}}
インテリジェントなアウトバウンド
アウトバウンド注文は、運用要件に応じて自動的に異なるバッチに分割できます。
リングコンベアシステムは倉庫エリア間の輸送を調整します。23 個の直接受信/送信ポート効率的な荷物の発送をサポートします。
この統合アーキテクチャにより、保管場所の検索から出荷の統合までの継続的なマテリアル フローが作成されます。
7. 運用結果: 高密度化と運用コストの削減
導入後、アップグレードされた倉庫では、保管密度、スループット、労働効率、資産利用率が大幅に向上しました。
主なパフォーマンス結果
| パフォーマンス指標 | 結果 |
|---|---|
| アウトバウンド容量 | 最大 690 パレット/時間 |
| 全体的なインバウンドおよびアウトバウンド容量 | 約. 700パレット/時間 |
| ストレージ密度 | 元のレベルの約5倍 |
| 人件費 | 70%近く削減 |
| 既存ラックの再利用 | 100% |
| ラック調達コストの削減 | 30%近く |
| 非-貨物 | 標準化されたマザーパレット ソリューションを通じてサポート- |
プロジェクトの評価によると、倉庫のスペース効率は業界平均の 3 倍以上に達しました。
同社はまた、約 20,000 平方メートルの倉庫の実際の保管効果は、約 60,000 平方メートルのスペースを持つ従来の倉庫と同等であると報告しました。
したがって、ハイベイ ストレージ、自動マテリアル ハンドリング、最適化された倉庫管理を組み合わせることで、物理的な床面積を比例的に増加させることなく、大幅に大きなストレージ容量が実現されました。{0}

(物流自動化ソリューション)
8. 将来の拡張に備えた柔軟なアーキテクチャ
倉庫は現在の要件だけを考慮して設計されたわけではありません。
すべてのインバウンドポートとアウトバウンドポートは双方向運用をサポートしており、将来の物流フローに大きな柔軟性をもたらします。
インターフェースは、将来のピッキング作業や自律移動ロボット(AMR)のために予約されていました。{0}これは、企業の製品構成や物流要件の変化に応じて倉庫が進化し続ける可能性があることを意味します。
このスケーラビリティは、現代のシステムの重要な特徴です。スマート倉庫ソリューション。 1 つの固定運用モデルに基づいてシステムを構築するのではなく、追加の機器、ソフトウェア機能、自動化されたプロセスを通じて倉庫インフラストラクチャを拡張できます。
9. エネルギー効率と低炭素倉庫運営-
このプロジェクトでは、自動倉庫の設計にも省エネ対策が組み込まれています。-
スタッカー クレーンはエネルギー回収技術を使用しており、インテリジェントなスケジューリングにより機器の動作を最適化し、不必要なエネルギー消費を削減します。{0}
これらの対策を太陽光発電エネルギー貯蔵と組み合わせることで、よりエネルギー効率が高く自動化が進む倉庫環境を開発するという同社の長期目標をサポートします。{0}{1}{1}
したがって、「消灯倉庫」の概念は労働力の削減に限定されるものではありません。{0}これには、機器の使用状況、倉庫のスケジュール設定、エネルギー消費、デジタル管理の最適化も含まれます。
10. 自動倉庫改修の実用モデル
古い冷蔵施設を大規模なスマート倉庫に転換することで、{0}}既存の倉庫自動化改修.
このプロジェクトでは、既存の資産をすべて置き換えるのではなく、以下を組み合わせました。
既存ラックの補強と再利用
スタッカークレーン改修
新しい自動保管装置
リングコンベアの統合
WMS/WCS システム統合
ERP接続性
3D 倉庫の視覚化
3Dビジョンとバーコード検証
標準化されたマザーパレットの取り扱い-
インテリジェントなアウトバウンドスケジューリング
エネルギー-回生技術
その結果、以前は独立していた 3 つの保管エリアを接続する統合倉庫プラットフォームが誕生しました。
限られた倉庫スペース、人件費の上昇、老朽化した設備、または接続されていない倉庫システムに直面している物流会社にとって、このプロジェクトは既存の施設をアップグレードするための実用的な参考資料となります。
と中国JSSL会社システム統合と自動化の導入をサポートするこのプロジェクトは、中国の製造能力、倉庫自動化機器、ソフトウェア統合、およびエンジニアリングの専門知識をどのように組み合わせて拡張性の高い製品を提供できるかを示しています。スマート倉庫ソリューショングローバルな物流業務に向けて。

